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136家公司中報(bào)業(yè)績首虧

來源:  作者:風(fēng)嵐  日期:2018/8/28 8:30:18

截至昨日,共有2123家上市公司發(fā)布了上半年業(yè)績,至8月底還將有1400多家公司披露中報(bào)。值得注意的是,在已發(fā)布業(yè)績預(yù)告的公司中,有136家公司業(yè)績首虧,其中7家公司虧損幅度超10倍。

從已發(fā)布業(yè)績預(yù)告的上市公司來看,雪萊特、錦龍股份、*ST龍力、一拖股份、西部黃金、飛樂音響、向日葵、日出東方、科融環(huán)境等136家公司今年上半年首度虧損。

昨日,雪萊特(002076)發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告修正公告稱,將此前上半年歸屬凈利潤由預(yù)計(jì)盈利修正為預(yù)計(jì)虧損1300萬元至1700萬元,同比由盈轉(zhuǎn)虧。雪萊特此前曾披露,公司預(yù)計(jì)2018年1-6月歸屬于上市公司股東的凈利潤在1498.8萬元至2248.2萬元之間,比上年同期增長0%-50%。不過,雪萊特如今修正業(yè)績預(yù)告為,預(yù)計(jì)上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1300萬元至1700萬元,比上年同期下降186.74%至213.42%。

對(duì)于業(yè)績變動(dòng)的原因,雪萊特解釋稱,金融去杠桿,融資難,公司融資成本不斷提升,財(cái)務(wù)費(fèi)用增加較大。同時(shí),無人機(jī)市場持續(xù)低迷,無人機(jī)存貨減值進(jìn)一步增大。另外,受營運(yùn)資金緊張影響,公司部分業(yè)務(wù)受到影響,營業(yè)收入下降較為明顯。

首虧股中,有7股虧損幅度超10倍。其中最大的為朗新科技,下降幅度為9014%至8457%。公司預(yù)計(jì)上半年凈利為-8000萬元至-7500萬元,而上年同期業(yè)績凈利潤89.743713萬元。公司解釋稱,2018年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤明顯下降,主要原因是上半年進(jìn)入可確認(rèn)收入時(shí)點(diǎn)的項(xiàng)目相比2017年上半年有所減少,導(dǎo)致收入略有下降、上半年公司收到的政府補(bǔ)助收入相比2017年同期下降明顯等。

達(dá)華智能預(yù)計(jì)上半年凈利潤為-23414.36萬元至-22037.04萬元,上年同期業(yè)績凈利潤2754.63萬元。對(duì)于業(yè)績變化原因,公司稱報(bào)告期內(nèi)未有按照預(yù)期取得聯(lián)營公司卡友支付股權(quán)轉(zhuǎn)讓批復(fù),此外是融資規(guī)模增加,財(cái)務(wù)費(fèi)用增多等原因。

羅平鋅電預(yù)計(jì)上半年凈利潤為-8500萬元至-7500萬元,下降幅度為1190.3%至1062.03%。業(yè)績變化原因主要是期末鋅錠價(jià)格比預(yù)期下跌,同時(shí)導(dǎo)致公司期末未點(diǎn)價(jià)銷售的鋅錠產(chǎn)生浮動(dòng)虧損約550.00萬元。此外,首虧股中,還有錦龍股份、理工光科、科融環(huán)境、利源精制、達(dá)華智能等34股屬業(yè)績變臉。錦龍股份預(yù)計(jì)上半年凈利潤-5321萬元至-4353萬元,下降幅度為155%至145%。業(yè)績變化原因主要是上半年證券市場行情持續(xù)下跌,受此影響,公司參股公司東莞證券股份有限公司的證券業(yè)務(wù)在2018年上半年的業(yè)務(wù)收入和盈利水平相比2017年上半年出現(xiàn)下降,因此公司對(duì)東莞證券股份有限公司的投資收益出現(xiàn)下降。

理工光科預(yù)計(jì)凈利潤-2008.88萬元至-1972.79萬元,下降幅度為1770%。對(duì)于業(yè)績變化原因,公司稱受市場環(huán)境變化影響,在執(zhí)行合同出現(xiàn)不同程度延緩,導(dǎo)致收入較去年同期有較大幅度的減少,加之智慧消防物聯(lián)網(wǎng)、城市地下管廊綜合監(jiān)測(cè)等業(yè)務(wù)尚處于投入期,研發(fā)和市場成本增加,利潤下降明顯。

猛獅科技披露的上半年業(yè)績修正公告稱,歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2.7億元至-2.94億元,公司此次修正業(yè)績后,與此前公告的中報(bào)業(yè)績預(yù)告相差逾3億元。對(duì)此,公司解釋稱,受金融去杠桿影響,公司上半年到期融資大多未能續(xù)貸,造成運(yùn)營資金緊缺,公司鋰電池、清潔電力、新能源汽車等各板塊業(yè)務(wù)開展不如預(yù)期,同時(shí),公司還表示,鋰電池業(yè)務(wù)由于上半年新能源汽車配套業(yè)務(wù)仍處于淡季,并且計(jì)劃中的大訂單未能在預(yù)期時(shí)間落地,影響了預(yù)測(cè)業(yè)績的實(shí)現(xiàn)。

市場分析人士表示,有些上市公司受行業(yè)或政策影響導(dǎo)致業(yè)績大幅下滑或虧損,這樣的公司投資要謹(jǐn)慎,防止股價(jià)下跌帶來的損失。

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