大勢(shì)判斷：下周市場(chǎng)將迎來關(guān)鍵變盤點(diǎn)
實(shí)現(xiàn)概率：60%
具體理由：今日市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)第三日進(jìn)入調(diào)整期，早盤主板市場(chǎng)低開低走，一度跌進(jìn)1%，此后雖有權(quán)重助力反抽，但也明顯缺乏力度，無法保持紅盤狀態(tài);創(chuàng)業(yè)板則更顯弱勢(shì)，科技股的連續(xù)下探導(dǎo)致中小創(chuàng)表現(xiàn)始終弱于主板。整體來看，市場(chǎng)疲態(tài)盡顯。
盤面上看，權(quán)重股在本周上半場(chǎng)大展雄風(fēng)，帶領(lǐng)上證指數(shù)連破多個(gè)壓力位，這主要得力于政策刺激。而周中市場(chǎng)進(jìn)入政策空窗期后，權(quán)重股也跟著偃旗息鼓。只有受政策預(yù)期引導(dǎo)的基建、建材等板塊表現(xiàn)活躍，這類板塊的另一個(gè)特點(diǎn)是超跌，且反彈時(shí)間和反彈力度都落后于大市。他們的崛起也同步帶動(dòng)了具備相同特點(diǎn)的低位、低價(jià)股。
但是我們必須清醒的認(rèn)識(shí)到，此次政策調(diào)整只是結(jié)構(gòu)性寬松，并非全面放水，基建類個(gè)股向上的空間有限，目前漲幅已基本到位，并開始邊際走弱。而超跌低價(jià)股，大多數(shù)都是績(jī)差垃圾股，缺乏基本面支撐，游資炒作也是短期行為，需要注意風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述，在本周熱點(diǎn)板塊已趨頹勢(shì)的背景下，市場(chǎng)下周將轉(zhuǎn)入新的主線邏輯，變盤點(diǎn)將會(huì)出現(xiàn)。
操作策略：投資者應(yīng)避免追高，相反要逢高減倉(cāng)，為下周的風(fēng)格切換做準(zhǔn)備，此時(shí)要做到現(xiàn)金為王。
資金猜想：題材股會(huì)成為下周風(fēng)口
實(shí)現(xiàn)概率：60%
具體理由：正如筆者在大勢(shì)判斷中所提到的，下半周以來市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)三日進(jìn)行震蕩盤整，下半周的熱點(diǎn)板塊預(yù)期也不可持續(xù)，下周市場(chǎng)將迎來變盤點(diǎn)。換句話說，市場(chǎng)將迎來題材切換，權(quán)重股在推升后將繼續(xù)休整，新的題材板塊將站出來接替主板市場(chǎng)的資金溢出。
本周中小創(chuàng)調(diào)整幅度較大，明顯弱于主板市場(chǎng)，在目前的震蕩市格局中，最顯著的特點(diǎn)就是市場(chǎng)的強(qiáng)弱格局會(huì)快速切換，中小創(chuàng)在連續(xù)調(diào)整后，其吸引力遠(yuǎn)高于低價(jià)垃圾股。且下周將召開中央政治局會(huì)議，產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整預(yù)期將會(huì)定調(diào)，而核心技術(shù)領(lǐng)域的攻關(guān)也將提上日程，對(duì)于高新技術(shù)企業(yè)來講，可能迎來重大利好。
因此，下周題材股比之本周會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)弱易位。
操作策略：建議投資者布局低位個(gè)股，采取低吸策略，持股待漲。
熱點(diǎn)猜想：新能車補(bǔ)貼退潮，龍頭企業(yè)將占先機(jī)
實(shí)現(xiàn)概率：60%
具體理由：今年2月，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，其中規(guī)定今年2月12日至2018年6月11日為過渡期，期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照2017年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍執(zhí)行，6月12日后執(zhí)行2018年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政府政策的推動(dòng)下，有了迅速的發(fā)展，整車、動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)技術(shù)都有了大幅度提升。但是問題依然不小，主要集中在投資產(chǎn)能擴(kuò)張與市場(chǎng)需求的矛盾，高成本與企業(yè)效益的矛盾，相當(dāng)一部分企業(yè)面臨資金鏈斷裂、生產(chǎn)停滯、債臺(tái)高筑，甚至破產(chǎn)清算的境地。
近年來中國(guó)新能源汽車政策出臺(tái)較為密集，且不斷趨嚴(yán)，政策主要集中在行業(yè)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、以及充電配套設(shè)施上。從政策出臺(tái)趨勢(shì)來看，行業(yè)發(fā)展?jié)u趨規(guī)范，補(bǔ)貼政策仍是車企關(guān)注的重點(diǎn)，而具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將會(huì)占得市場(chǎng)先機(jī)。
操作策略：建議投資者瞄準(zhǔn)行業(yè)整合期的龍頭企業(yè)，尤其是具備明顯技術(shù)優(yōu)勢(shì)的高新技術(shù)公司，未來他們將在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
推薦關(guān)注：旭升股份（603305）--公司在鋁壓鑄過程中引入行業(yè)先進(jìn)的壓鑄設(shè)備，引進(jìn)或自主開發(fā)形成了汽車配件摩擦攪拌焊、新能源汽車電池系統(tǒng)殼體、新能源汽車變速箱箱體及總成生產(chǎn)技術(shù)等核心技術(shù)，使得公司產(chǎn)品能夠持續(xù)滿足下游客戶的要求。目前公司具有自主設(shè)計(jì)的新能源汽車零部件裝配生產(chǎn)線，為公司未來從汽車零部件生產(chǎn)到汽車零部件組裝的轉(zhuǎn)型發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
